ジムニー JB74W カスタム比較
みなさん、はじめまして。あおいと申します。
初めたばかりのこのブログ、内容としましては、カスタム未経験者の目線でQ & A投稿をしていこうかなと思っております。
かくいう私も、車のカスタムについてはズブの素人なので、社長さんやスタッフの方々に教えていただきながら、みなさまのお役に立てる（であろう）内容を更新していこうと思います。よろしくお願い致します。
で、初回は「ジムニーのオールペイント（全塗装）とリフトアップで、どのくらい変わる？料金は？」というテーマ。
カスタム前
まず最初にこちらの画像。
SCM デモカー、ジムニー JB74W。純正色のままで、2インチのリフトアップ。
バンパー・リアバンパー共に、SCMオリジナルのものです。
純正バンパーと比べて、シャープで引き締まったデザインです。旧型ライクな見た目。
このままでも十分カッコいいジムニーなのですが、ベージュカラーも相まってすっきりとまとまったイメージでした。
カスタム後
そして、オールペイント（全塗装）と2インチから1インチにローダウンしたJB74Wがこちら。
もう元の状態が分らない程の別物ですね。
バンパーも「イサム塗料 ベッドライナービースト塗装」を施していた状態から、ツヤツヤバンパーに変更しました。
赤と黒のツートンカラーですが、赤の部分はマツダのソウルレッド・クリスタル・メタリックカラーになります。
ソウルレッド・プレミアム・メタリックと迷ったのですが、後期のクリスタルのほうが赤の深さが断トツ良かったので、こちらに決定。
ボディ全体に入ってるゴールドのラインは、テープではなく塗装になります。簡単に剥がれる心配がありません。
車高に関しても、2インチと1インチではそれほど見た目は変わりません。
タイヤはほんの少し小さめのグッドリッチを履いています。
いかがでしょうか？
オールペイント（全塗装）とリフトアップだけでも、イメージがガラッと変わります。
純正のままのジムニーをよく見かけるようになりましたが、春になってイメチェンしたくなったらいつでもSCMにご連絡ください。
ちなみに料金ですが、
オールペイント（全塗装）・・・300,000円～（色や塗装の種類によって価格が異なります。）
リフトアップ・・・1インチ 104,000円～（インチ量によって価格が異なります。）
あくまでも一番低い料金を掲載しておりますので、内容ごとにご相談ください。
以上、あおいでした。
参照ページ
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